سسسسلام
[rtl] قام أحد الفنانون الرقميون بتصميم تخيل لما يمكن أن تبدو عليه أودي TT RS التي ستقدم علي الأرجح في وقت ما خلال العام القادم. وقد كشفت أودي منذ وقت بسيط عن الجيل الثالث من TT ، لذلك لا يزال الوقت باكراً بالنسبة لأودي للحديث عن أعلي إصدارات هذا الموديل الممثل في RS . وعلي الرغم من ذلك قرر أحد عشاق أودي أن يقدم رؤيته لنسخة TT الأكثر سخونة RS التي ستقدم علي الأرجح العام القادم. [/rtl]
وتظهر الصور التخيلية شكل أنيق للسيارة مع نزعة عدوانية شيء ما تشمل شفه اسبويلر أمامية ، تعليق منخفض ، عجلات ألومنيوم سوداء ضخمة وعتبات جانبية عضلية. وعاد المصمم لتزويد السيارة بشبك التهوية بمدخلات قرص العسل السداسي السوداء بعكس TTS التي تأتي بخطوط كرومية أفقية. وتشير الاحتمالات إلي أن أودي TT RS سوف تواصل الاحتفاظ بمحرك الشركة الشهير 2.5 لتر المكون من 5 أسطوانات مع قوة يتوقع زيادتها مقارنة بالجيل السابق الذي يأتي بقوة 335 حصان في TT RS و 355 حصان في TT RS بلس.
ويتوقع أن تكون قوة السيارة تترواح حول الرقم 402 حصان ، كما رجح ماثيو ديل مخطط المنتجات في أودي استراليا عند حديثه عن RS3 المقبلة التي يتوقع أن تظهر قبل نهاية العام الحالي .
[rtl] قام أحد الفنانون الرقميون بتصميم تخيل لما يمكن أن تبدو عليه أودي TT RS التي ستقدم علي الأرجح في وقت ما خلال العام القادم. وقد كشفت أودي منذ وقت بسيط عن الجيل الثالث من TT ، لذلك لا يزال الوقت باكراً بالنسبة لأودي للحديث عن أعلي إصدارات هذا الموديل الممثل في RS . وعلي الرغم من ذلك قرر أحد عشاق أودي أن يقدم رؤيته لنسخة TT الأكثر سخونة RS التي ستقدم علي الأرجح العام القادم. [/rtl]
وتظهر الصور التخيلية شكل أنيق للسيارة مع نزعة عدوانية شيء ما تشمل شفه اسبويلر أمامية ، تعليق منخفض ، عجلات ألومنيوم سوداء ضخمة وعتبات جانبية عضلية. وعاد المصمم لتزويد السيارة بشبك التهوية بمدخلات قرص العسل السداسي السوداء بعكس TTS التي تأتي بخطوط كرومية أفقية. وتشير الاحتمالات إلي أن أودي TT RS سوف تواصل الاحتفاظ بمحرك الشركة الشهير 2.5 لتر المكون من 5 أسطوانات مع قوة يتوقع زيادتها مقارنة بالجيل السابق الذي يأتي بقوة 335 حصان في TT RS و 355 حصان في TT RS بلس.
ويتوقع أن تكون قوة السيارة تترواح حول الرقم 402 حصان ، كما رجح ماثيو ديل مخطط المنتجات في أودي استراليا عند حديثه عن RS3 المقبلة التي يتوقع أن تظهر قبل نهاية العام الحالي .
